1、TAGS: 毕业论毕业论文文 关系关系 物流物流 国国际贸际贸易易 系系统统 技技术术 发发展展 现现代代 企企今年要写论文了，是第一次写-没经验，希望过来人帮忙指导一下。 比如写毕业论文可以到哪些网站或论坛参考？ 我的论文题目是- 国际贸易和物流的关系，请大家帮小弟个忙，小弟在此先谢谢了！一,国际贸易 与现代物流关键词:国际贸易 现代物流 国际贸易与现代物流 贸易自由化，全球资本市场的成长和结合，信息技术和通信技术的逐步发展，使原来 凌乱的国家和地区的市场逐步演变成为统一的全球市场。在世界范围内生产经营的 跨国公司或进行进出口贸易的企业为了实现竞争优势，增加利润，必须在全球的范 围内统筹资源，安排其生产物流活动。但是由于世界各地的消费者有着不同的需求， 加上运输距离的加长和供应链作业的扩大，使世界范围内的物流活动变得越来越复 杂。所以如何解决全球市场成长，全球供销渠道多样化与全球物流复杂化之间的矛 盾，已成为每个进行国际贸易活动的企业迫在解决的问题，以下我们将通过分析国 际贸易和现代物流的关系入手,结合我国物流产业现在的状况，对我国的物流产业的 发展提出一些建设性的解决矛盾的措施。

　　2、一 国际贸易与现代物流的关系 在说明二者的关系之前，我们先用定义的方式说明什么是国际贸易和现代物流：国 际贸易是指世界各国或地区之间商品以及服务和技术交换活动，包括进口和出口两 个方面，从一个国家的角度说，这种交换活动叫该国的对外贸易，从国际的范围来看 ，世界各国对外贸易的总和，就构成了国际贸易；关于物流，根据美国物流协会的定 义，物流就是为了符合顾客的需要，所发生的从生产地到销售地的物质，服务以及信 息的流动过程，以及为使保管能有效，低成本的进行而从事的计划，实施和控制行为 。随着社会的进步和世界经济的发展南宫体育，现代物流的形式多以国际物流的形式出现，所 以这里不得不提起国际物流，所谓国际物流是指货物及物品在不同的国家和地区的 流动和转移，它是相对于国内物流而言的，是跨越国境的物流活动方式，是国内物流 的延伸。 下面将具体分析一下二者的关系 （一）国际贸易推动着现代物流的发展，是现代物流生存的前提和基础，并促进其国 际化。 .参考资料 杨赟，对现代物流业发展的几点思考，江苏商论，2005.（2） 冯志，我国现代物流发展的几点对策分析，物流科技，2005 徐正华等，影响当今国际贸易发展的四大

　　3、主要因素，当代经济，2004（10） 金真等，现代物流，中国物资出版社，2002 徐勇谋等，国际物流管理，化学工业出版社，2004简单介绍 国际贸易和现代物流是当今世界发展不可或缺的两个方面，国际贸易使商品的所有 权发生了交换，而现代物流则体现了商品在各国之间或在其国内的实体转移。两者之间是相互南宫体育促进，相互依赖，相互制约的关系。现代物流是在国际贸易的产生和发展 的基础上发展起来的，而高效运作的现代物流又促进了国际贸易的发展，在这种情 况下，国际物流也应运而生，这些都给我国的物流产业的发展带来了机遇和挑战。二,物流技术与国际贸易供应链应用 录入人: bird310 发布日期:2004-8-25 来自:转载/张彤 物流技术与国际贸易供应链应用在这里有下载 下载 中国最大的管理资料库 一. 国际贸易物流体系的基本结构 一般国际贸易过程包括了解商情、询价、报价、发 送订单、应答订单等。将其进行抽象,可以发现一次交易行为可以映射为与商品相关 的物流从源点流入供应链而以汇点为物流终结,并以汇点作为完成交易的重要标志。 在20世纪末新经济环境下,国际贸易领域中以电子数据交换()、电子支付、电子订 货

　　4、系统、电子邮件、传真、网络、电子公告系统、条码技术等为代表的信息技术发展 日趋活跃,极大地促进了国际物流的流通速率。 物流是由“物”和“流”两个基本要素 组成。一般而言,所谓“物”是指一切可以进行物理位置移动的物质资料南宫体育。在国际贸易 中“物”通常表现为一国产出的最终产品或中间品。所谓“流”是指物理性的运动,亦称 之为位移。国际物流可描述为从供给者到需求者的物理运动。而作为物流载体的国 际贸易供应链,则是围绕出口商,通过对信息流、物流、资金流的控制,从确认订单开 始至将货物运抵进口企业,将供应商、制造商、进出口商直到最终用户连成一个整体 的功能网链结构模式。 在国际贸易供应链中,每个贸易伙伴既是其客户的供应商,又 是其供应商的客户。他们既向其上游的贸易伙伴订购产品,又向其下游的贸易伙伴供 应产品。尽管实际形态非常复杂,但其目标是:以最少的成本,在适当的时间和地点,将 满足合国际贸易和物流的关系毕业论文_第2页TAGS: 毕业论毕业论文文 关系关系 物流物流 国国际贸际贸易易 系系统统 技技术术 发发展展 现现代代 企企适质量水平的产品或服务交付给客户。该目标也可描述为5最小化问题。由此我

　　5、们可将一般国际贸易物流过程抽象为一个存在着物流的增值网络拓扑结构。并可将 物流基本问题归结为网络流量和路径选择问题。二.物流系统在国际贸易中的优势国 际贸易中的物流过程是客观存在。采用信息技术改造企业出口贸易方式的一个重要 方面应是系统考虑供应国际贸易供应链中物流全过程,采用现代物流技术进行信息 化改造。从信息技术与国际物流发展看,成功的跨国物流应用首先源于国际贸易中的 物流配送,即20世纪80年代初期美国军事物流技术在时装业的成功运用。随后国际贸 易领域中开发了大量的物流应用方法和管理技能,这些专业技术如流通加工技术、物 品包装技术、物品标识技术、物品实时跟踪技术等都为促进传统国际贸易方式提供 了非常先进的借鉴经验和技术手段。特别是随着信息网络技术的发展,诸如物流规划 、物流评价、物流设计、物流策略、(地理信息系统)、(全球卫星定位)、( 电子数据交换)等方法和技术更为国际贸易物流系统提供了前所未有的发展空间。 国际贸易物流系统这一先进的、优化的流通方式可提高企业的服务质量、降低其物流成本、优化社会库存配置,从而提高企业的经济效益及社会效益。国际经贸体系中 必然要用到越来越多的现代物

　　6、流技术并发挥巨大优势。 1.传统仓储观念的更新。传 统的国际贸易仓储体系通常受制于资源供求、地区性因素及其他因素影响,往往在许 多局部结点置备大型静态仓储基地以保证物流的连续性,但与此同时这些停滞的物 流又带来成本的增加和国际物流流速减缓,于是形成传统仓储体系中的一对重要矛 盾南宫体育。而现代物流系统的支柱 集成化仓储技术则可将散置在异地分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来, 使之成为“虚拟仓库”。进而可对其进行统一管理和调配使用,有效放大服务半径和物 品集散空间物流贸易。这种全新的仓储观念在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置 方面是传统仓储运输体系所不可比拟的。 2.物流管理模式的革命。传统国际运输的 物流过程是由多个业务流程组成的,受人为因素影响和时间影响很大。计算机网络技 术应用于国际贸易物流系统管理可以实现整个过程的实时监控和决策。以计算机网 络为国际贸易物流系统的神经控制中枢,当系统的任何一个神 经末端收到一个需求信息的时候,物流管理程序都可以在极短的时间内作出反应,并 可以拟定详细的配送计划,通知各环节开始工作。这一切工作都是由计算机根据人们 事先设计好的程序以最佳路线、的。这将大大提高物流速度,简化了物流配送 过程,使交易过程变得更有效率、费用更低,提高了国际贸易企业的核心竞争力。 三. 国际贸易物流体系的要求与类型 根据国际物流系统的发展情况,在国际贸易活动处 于信息化、现代化的新环境下,国际贸易物流体系应具备以下几个要求: 1.快速反应 。物流服务对国际供应链的上下游物流需求的反应要求越来越高,前置时间与配送时 间越来越短,物流速度越来越快。 2.功能集成。物流系统着重于将物流与供应链的其 他环节进行集成,比如:物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能 的集成、物流环节与制造环节的集成等。 3.系列服务。物流系统除强调物流服务功 能的恰当定位与完善化、系列化及传统的储运、包装、流通加工等服务外,还在外延 上扩展至相关市场调查与预测、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议等增值 服务,在内涵上提高服务对决策的支持作用。 4.规范作业。电子商务环境下的国际物 流系统强调功能作业流程、作业运作的标准化和程序化,使复杂的作业变成简单的易 于推广与考核的运作。 5.整体最优。国际物流系统从系统角度统筹规划各种物流活 动,处理好物流活动与商流活

　　8、动及公司目标之间的关系,追求整体活动的最优化。 6. 流程自动。现代国际贸易物流自动化是指运送规格标准、仓储、货箱排列装卸、搬运 等按照自动化标准作业、商品按照最佳配送路线等。 国际贸易物流系统是连结生产 和贸易领域,使时间和场所产生效益的设施,提高物流运作效率是降低流通成本的关 键所在。物流系统又是一项复杂的系统工程,涉及到制造、配送、国际运输体及电子 商务与信息技术的整体结构,企业类型也是形形。根据参与国际贸易活动的企业 主体特征,一般存在以下两种类型: 一是制造型企业物流系统。以大型制造企业为主, 以降低流通费用、提高服务质量为中心,所有商品都是由企业自身生产制造。其主要 结构由两个子系统构成:基于生产过程的内部物流子系统与基于转运过程的外部物 流子系统。内部物流国际贸易和物流的关系毕业论文_第3页TAGS: 毕业论毕业论文文 关系关系 物流物流 国国际贸际贸易易 系系统统 技技术术 发发展展 现现代代 企企子系统可及时地将外部物流子系统输入原材料或内部生成的在制品运送到规定的 加工和装配工位,直至完成产品包装向外部物流子系统输出;外部物流子系统最终完 成产品的集散。内部物流

　　9、子系统与外部物流子系统在内置的信息管理系统或系 统的作用下构成一个完整的闭环系统。 二是贸易型企业物流系统。贸易型企业的功 能主要是完成商品从制造者到进口商的转移过程,所进行的重要活动是对商品进行 汇总和再销售。它按部门或商品类别的不同,把企业制造的产品集中起来,然后以单 一品种或组合向进口商进行配送。贸易型企业的物流系统核心是有效的信息控制中 心与以仓储为主体的配送中心或第三方物流企业的结合。这种物流系统应用、 、等新技术,强调对物流的控制与外部物流体系的 结合。充分利用外方合资或合作的物流企业,充分发挥专业物流公司在物流管理经验 、人才、技术、观念和理论上的优势与强大的社会化物流配送能力,地理位置优越,如 港口、铁路,迅速将商品运抵目的地。(本文系陕西省教委专项基金资助项目陕西纺 织工业结构调整与产业升级战略研究99247和陕西省科委软科学研究项目陕西 省纺织产业升级与强化企业战略的研究200004的部分研究成果) 三,论国际贸易与技术创新的关系摘要从古典到新古典、从新古典到当代，国际贸 易理论的发展揭示了这样一个事实，即技术创新对国际贸易的形成和发展具有重要 的意义；同时，无论是从出口国、还是从进口国的立场出发，国际贸易对技术创新也具有同等重要的影响。因此，从动态的意义上讲，技术创新既 是国际贸易的前提，也是国际贸易的结果，国际贸易与技术创新之间存在着互动效 应。自由贸易除了能为贸易双方带来贸易利得外，对各自的技术创新也存在着多重积极 影响。在人类进入知识经济时代和贸易自由化的主流形势下，在静态意义上，发展中 国家的技术创新水平会影响其贸易的模式、规模和利得；在动态意义上，国际贸易会 影响到其总体的技术水平和经济增长。事实上，仅从国际贸易与技术创新间的关系 而言，两者之间是互动的；而对广大的发展中国家而言，国际贸易对其技术创新的影 响应该更为具体和深刻，因为与国际贸易相关的技术创新是发展中国家展示和发挥 其“后发优势”，继而步入经济起飞和增长阶段的重要手段。一、技术在国际贸易理论中的地位现代经济学认为，商品生产不仅取决于各种传统的生产要素（即劳动、资本、土

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